AMS6308钢属于第2代航空齿轮钢，通常用于制造在一定温度下服役的航空齿轮和连接件，具有优良的综合力学性能。
通过增加抗回火软化能力的核减元素Cu以及少量强碳化物形成元素V，抗回火温度可达250℃，具有较高的中温稳定性。该钢淬透性较好，即使空冷也能得到马氏体组织，大规格棒材热加工后，组织应力、热应力与变形应力叠加，硬度非常高，容易发生开裂，因此，锻后必须及时退火，消除参与应力，降低硬度，从而稳定尺寸。
昆明理工大学的学者利用扫描电镜、透射电镜和硬度测试等方法研究了不同退火工艺对AMS 6308钢硬度及组织的影响。结果表明，提高退火温度，马氏体板条内位错密度降低，M６C的尺寸逐渐增加，硬度下降，但在750℃以上退火，进入二相区，空冷后产生二次马氏体，硬度回升。
延长退火时间，马氏体板条回复逐渐充分，硬度开始下降较快，16h后组织变化不明显，M6C的含量变化不大，硬度变化也不大。退火软化程度主要受板条内位错密度的下降以及M6C的粗化控制。推荐退火温度选择700~720℃，退火时间不低于16h，720℃退火软化效果最佳。