10月16日，记者在鞍钢采访时获悉，连接香港、珠海、澳门的港珠澳大桥主体桥梁工程已于国庆节前贯通，标志着大桥主体工程建设进入收官阶段。在这座备受瞩目的大桥建设中，由鞍钢自主研发生产的17万吨桥梁钢已全部成功应用于大桥主体，“鞍钢制造”成为港珠澳大桥的“主心骨”。
据介绍，作为全球最长的钢结构桥梁，港珠澳大桥仅主体桥梁钢板用量就达42万吨，相当于10座“鸟巢”的重量。这座由钢铁搭建起的“空中彩虹”预计2017年建成通车。在多家钢企的角逐中，鞍钢成为此项目供货量最大的钢企，鞍钢钢板制作的钢箱梁，主要应用于大桥CB01标段主体和大桥主航道桥———青州航道桥的建设。
随着大批量钢板抵达用户手中，鞍钢接连收到来自各方的赞誉。作为监理方的中国船级社，对鞍钢钢板轧制的精度十分满意，在和其他钢厂对比之后给出了鞍钢钢板厚度控制最好的评价；回访用户时，桥梁建设方对鞍钢供货钢板的焊接性能以及各项指标给予充分肯定。