关于涂漆前的表面清理，一般是采用一种除锈（喷砂清理）或两种除锈（动力设备）方法进行除锈清理。具体说来，标准的清理方法是按照ISO8501-1制定的Sa21/2或St3进行表面清理。但是，在对腐蚀相当严重的煤气管道或煤气储罐外部进行涂漆时，如果采取普通的表面清理方法，有可能发生穿孔并导致煤气发生泄漏，因此基本上是停气后用氮气清除内部气体。但是，如支管台防腐中所述的那样，如果能在不停气的情况下进行涂漆，涂漆操作就会变得简单、低成本。因此，新日铁开发了一种除锈时只留下薄薄一层锈的表面除锈清理法（下称“轻微除锈涂漆法”）便可确保某种程度的防腐性能的涂漆法。
所谓轻微除锈涂漆法就是在除锈作业时留下大约100厚的锈层。如果留下锈层的厚度在100以下，可以使用具有在锈中渗透性能的特殊底漆，如果在其底漆上涂刷普通厚浆型涂料，即使在SST3000小时后也能确保防腐性能。这是因为在留下的100以下的薄锈层中，特殊底漆能完全渗透到锈层中，抑制留下的锈发生腐蚀所致。
轻微除锈涂漆法仅适用于能源输送管道或煤气储罐的内部气体没有放出情况下的涂漆处理。另外，实验表明，在留下锈层的厚度大于100的情况下或特殊底漆的厚度大于标准涂层厚度的情况下，无法获得防腐性能。
本方法应用于实际涂漆施工时，在轻微除锈清理过程中对留下锈层的厚度进行了测定，以确认留下的锈层厚度在100以下。而且，还有的是采用喷水喷砂法进行除锈。例如，对煤气储罐的外面涂漆，采用喷水喷砂除锈法可有效进行大面积除锈，不仅除锈成本低，而且不会发生动力工具除锈时产生火花而导致火灾的危险现象。但是，轻微除锈涂漆法在SST3000小时以上的长久耐用性尚未得到确认，因此依据具体情况，它仅限于无法采用普通表面除锈作业的情况下使用。